Dettaglio Misura - PNRR in Toscana
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M2.C2.4.1.1 Ciclovie turistiche
La Toscana in movimento: mobilità sostenibile e transizione ecologica
La Regione Toscana è protagonista di una profonda trasformazione infrastrutturale all'insegna della transizione ecologica e della mobilità dolce. Grazie ai fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), nell'ambito del programma NextGenerationEU, la Regione ha promosso un vasto piano di interventi per il potenziamento delle Ciclovie Turistiche di Interesse Nazionale.
Il sostegno dell’Unione Europea
Il complesso degli interventi rientra nella Misura M2C2 – 4.1 “Rafforzamento mobilità ciclistica”, specificamente nel sub-investimento dedicato alle ciclovie turistiche. Per la realizzazione di questi percorsi, che si inseriscono nelle reti europee EuroVelo, alla Toscana sono stati assegnati oltre 17,4 milioni di euro per la Ciclovia Tirrenica e circa 5,4 milioni di euro per la Ciclovia del Sole.
Finalità e Obiettivi
In linea con il Piano Regionale Integrato delle Infrastrutture e della Mobilità (PRIIM), l'iniziativa mira a sviluppare una rete di mobilità dolce che sia pienamente integrata con il territorio e con gli altri sistemi di trasporto. Le finalità principali includono:
- Il miglioramento dei livelli di sicurezza stradale.
- La promozione del turismo sostenibile e di esperienza.
- La riqualificazione ambientale dei corridoi interessati, restituendo territori sicuri e fruibili alla collettività.
I progetti attualmente in fase di attuazione spaziano dai tratti montani dell'Appennino (Ciclovia del Sole) alle aree protette della costa (Ciclovia Tirrenica), puntando a creare corridoi ciclabili sicuri, dotati di segnaletica omogenea e infrastrutture di sosta attrezzate.
Ogni intervento è realizzato grazie al sostegno finanziario dell’Unione europea attraverso i fondi NextGenerationEU, nell'ambito del PNRR, Missione 2 Componente 2 – Investimento 4.1 “Rafforzamento mobilità ciclistica”.
Di seguito si riporta il testo descrittivo per il sito web relativo agli interventi per le ciclovie turistiche in Toscana, redatto sulla base dei dati ufficiali contenuti nelle Attestazioni di completamento e nelle relazioni tecniche di monitoraggio.
Ogni progetto è stato realizzato grazie al sostegno finanziario dell’Unione europea attraverso i fondi NextGenerationEU, nell'ambito del PNRR, Missione 2 Componente 2 – Investimento 4.1.1 “Ciclovie turistiche”.
CICLOVIA TURISTICA NAZIONALE "DEL SOLE" (Verona - Firenze)
Tronco 2 – Lotto 1 (Pistoia)
- Dati identificativi: CUP C51B22001600004; Titolo: Ciclovia turistica nazionale del Sole Verona – Firenze – Tronco 2 – tratto Pistoia/Campi Bisenzio – realizzazione del Lotto 1.
- Finanziamento PNRR: 937.460,40 euro.
- Descrizione dell'intervento: Il percorso si snoda a partire dalla stazione ferroviaria di Pistoia (Piazza Dante Alighieri), attraversa il centro urbano toccando Piazza della Resistenza e il Cimitero Comunale, per poi proseguire in quota tra aree agricole. Il tracciato tocca le località di Ponte Nuovo e scavalca il torrente Bure, terminando in sede promiscua su via di Forramoro fino al confine con il Comune di Montale.
- Finalità: Potenziare la rete di mobilità dolce garantendo la sicurezza del transito ciclistico e favorendo l'integrazione con i nodi di trasporto ferroviario.
- Risultati raggiunti: L'intervento è concluso con la realizzazione certificata di 9,7 km di ciclovia (di cui 2,3 km in pista ciclopedonale protetta e 5,4 km in itinerario ciclabile), come comprovato dal certificato di ultimazione lavori del 30 giugno 2026.
Tronco 2 – Lotto 2 (Montale - Montemurlo)
- Dati identificativi: CUP H21B21005370004; Titolo: Ciclovia Turistica Nazionale del Sole Verona-Firenze Tronco 2: Pistoia - Campi Bisenzio Lotto 2: Montale Montemurlo.
- Finanziamento PNRR: 321.501,00 euro.
- Descrizione dell'intervento: L'opera realizza un itinerario bidirezionale protetto che favorisce il risparmio energetico e l'efficienza ambientale. Il progetto si è focalizzato sul potenziamento della viabilità lenta senza alterare lo stato dei luoghi o la permeabilità dei terreni, integrandolo strategicamente nella rete ciclabile nazionale.
- Finalità: Migliorare la salute dei cittadini e la valorizzazione turistica del territorio attraverso infrastrutture di trasporto alternative e sostenibili.
- Risultati raggiunti: Il target è stato raggiunto con la realizzazione di 7,556 km totali (di cui 6,137 km di nuova realizzazione), attestati dal certificato di ultimazione parziale del 30 giugno 2026.
Tronco 3 (Pistoia - Riola / Confine Regionale)
- Dati identificativi: CUP H67H22001440004; Titolo: PNRR PNC Ciclovia Turistica Nazionale del Sole – Verona – Firenze – Tronco 3 Lotto 2 Pistoia – Riola.
- Finanziamento PNRR: 1.467.893,11 euro.
- Descrizione dell'intervento: Manutenzione straordinaria e riqualificazione funzionale del tracciato prevalentemente in sede promiscua con il traffico veicolare. Gli interventi hanno incluso il ripristino della pavimentazione, l'installazione di segnaletica turistica, la creazione dell'area di sosta "Franco Ballerini" e di quattro punti panoramici attrezzati con arredi e totem informativi digitali (QR code).
- Finalità: Valorizzare il territorio montano attraverso un corridoio ciclabile sicuro, operando senza nuovo consumo di suolo e in conformità ai criteri DNSH.
- Risultati raggiunti: Realizzazione di 30,0 km di itinerario ciclabile, con lavori ultimati e certificati tra marzo e aprile 2025 per i lotti principali.
CICLOVIA TURISTICA NAZIONALE "TIRRENICA"
Lotto 2A – Sterpaia (Piombino)
- Dati identificativi: CUP B71B22001570008; Titolo: Opere per la realizzazione di “Ciclovia Tirrenica – tratto costa sud – lotto 2A Sterpaia” Piombino (LI).
- Finanziamento PNRR: 1.092.860,10 euro (totale stanziamenti).
- Descrizione dell'intervento: L'opera ricade nel Parco Costiero della Sterpaia, estendendosi dalla località Perelli 1 fino al confine con Follonica. Il tracciato alterna tratti in sede propria e promiscua, con finitura in terra stabilizzata drenante per minimizzare l'impatto ambientale. Include la costruzione di un nuovo ponticello sul fosso Cervia in località Carbonifera.
- Finalità: Promuovere la fruizione sostenibile di aree naturali protette attraverso la mobilità ciclistica di interesse nazionale.
- Risultati raggiunti: Il target è stato raggiunto con 8,3 km realizzati, con certificato di regolare esecuzione emesso il 18 novembre 2025.
Lotto 2B – Costa della Maremma (Grosseto)
- Dati identificativi: CUP F61B22001690004; Titolo: Realizzazione del Lotto 2B della Ciclovia Tirrenica, tratto Costa della Maremma.
- Finanziamento PNRR: 16.341.922,50 euro.
- Descrizione dell'intervento: Progettazione esecutiva e realizzazione del lotto funzionale lungo il litorale maremmano, integrando percorsi esistenti e nuove piste con standard tecnici nazionali.
- Finalità: Creare un corridoio continuo e sicuro lungo la costa per favorire il turismo lento e la riqualificazione ambientale dei litorali.
- Risultati raggiunti: Realizzazione certificata di 42,4 km di ciclovia al 30 giugno 2026, assicurando il raggiungimento degli obiettivi fisici previsti dal PNRR per la Toscana meridionale.
Atti regionali
Link Utili
Dettagli
- Amministrazione titolare:
- Ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibile
- Bando:
- Decreto Interministeriale n. 4 del 12 gennaio 2022 che ripartisce le risorse della misura tra le Regioni e le Province autonome assegnando alla Regione Toscana 22.890.054 euro
- Destinatari:
- Regioni
- di cui per la Toscana:
- 22,89 milioni di euro di cui 17,435 milioni (per 40 km) per la ciclovia Tirrenica e 5,455 milioni (per 50 km) per la ciclovia del Sole